中古車買取査定【ダイハツ(DAIHATSU)車種別】買取相場を知る方法

ミゼットIIは、小口配達に狙いを絞った、シティーコミューター的な小さくユニークなデザインを持つ軽貨物自動車です。販売当時の軽自動車寸法制限を大幅に下回る小さい車体と最小回転半径3.6mの小回りの良さ、愛嬌のある特徴的な外観を特徴としています。

ミゼットⅡのエンジンは、直列3気筒659cc・ロッカーアーム式SOHCのEF型を搭載し、キャブレターを使用して燃料供給を行い、軽量なボディのため、燃料消費は前モデルのハイゼットの半分以下となっています。ミッションはBが4速MT、カスタムとDが3速ATと4速MTで、ATモデルはコラムシフトの定員が2名となります。

1998年の軽自動車規格の改定と衝突安全基準の強化に応じて、前バンパーに衝突吸収構造を採り入れることで安全基準を満たし、衝撃吸収ハンドル・運転席シートベルトへのフォースリミッター機構追加や8インチブレーキブースターを全車に採用。また、エンジンおよびギア比の変更で燃費を改善し、低燃費自動車の優遇税制が適用されました。

さらに、自動車排出ガス規制の強化に伴い、燃料供給に電子制御噴射のEFIおよびディストリビューターレスによる点火機構を採用したEF-SE型エンジンに変更し、燃料消費10・15モード　24km/L となっています。

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