中古車買取査定【ダイハツ(DAIHATSU)車種別】買取相場を知る方法

ラガーは、かつて1984年ダイハツの「タフト」という車のフルモデルチェンジにあたって車名を「ラガー」に変え販売されていた本格派クロスカントリー仕様の4輪駆動車です。今の時代によく見られる丸みの帯びたフレームは一切なく、無骨でがっしりとしています。ちょっとした傷も気にならないようなタフで頑丈そうな外観は、逆に愛着が感じられるほどです。また、この車はトヨタ社へ「ブリザード」という車としても供給されています。

ラガーのエンジンは、現在では制限されている地域もありますが、ディーゼルエンジンのみの設定になっており直列4気筒2.8Lにターボチャージャーを装備し115馬力を実現しています。トランスミッションと駆動方式は5MTの4WDという1種類だけの設定になっています。車のタイプもまた、3ドアしか設定がないので1-2人でアウトドアに行くには最適な車と言えるかもしれません。

クロカン仕様の特徴として天井素材を、幌・ハイルーフ風のレンジトップ・FRP製のハードトップの3種類から選べるので、自分の好みや用途に合わせた選択肢があるのは嬉しいところ。実は、名前を変えて欧州やアジア市場でも販売されていて、世界的にもシェアされた有名な車だったようです。

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