ロッキーは、1990年から約7年間販売されていた3ドアタイプのクロスカントリー車です。コンパクトなのに、シャープな四角いフォルムはがっしりとしていて、存在感のあるヘッドライト付近の顔も印象的です。天井の後部レジントップは簡単に取り外すことができ、爽快に風を受けながら運転を楽しめるオープンカーへと変貌します。
ロッキーのエンジンは、本格的で頑丈な車台であるラダーフレームに直列4気筒1.6Lを縦置き搭載されています。トランスミッションと駆動方式については、発売当初は5MTとフルタイム4WDの組み合わせのみでしたが、1992年には運転操作方法の比較的安易な4ATが追加されとっても効率の良いパートタイム4WDだけの設定になりました。ただ、当初設定されていたフルタイム4WDには、後輪のスピン防止機能付きのブレーキが標準装備されていて、この機能も魅力的です。
取り外しが出来るレジントップは、オプションでソフトトップに変更することもできます。これで突破性が優れ効率の良い4WDに選択肢のあるトランスミッションや天井フレームによって、自分好みの車を選ぶことが出来ます。結局、1997年同社「テリオス」に引き継ぐ形で生産は終了してしまいました。
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・ロッキーの買取価格の相場：-123.7万円（1990年式のダイハツロッキーで走行距離が「10,000-50,000km」の場合）
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入力約３分の無料一括査定でラクラク比較！| ボディタイプ | クロカン・SUV |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3800(3845/3705)×1580(1635)×1725 |
| 排気量（cc） | 1589 |
| 最高出力（馬力） | 105 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 乗車定員 | 4名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「90年6月‐92年2月」「92年3月‐93年7月」 「93年8月‐95年4月」「95年5月‐97年3月」 |
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