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ハイゼットカーゴは、1999年に初登場し2004年フルモデルチェンジされて現在も改良そして生産販売されている実用的な商用軽自動車です。運転席の足元付近にエンジンを搭載しているセミキャブオーバータイプのこの車、荷室が本当に広いのが特徴です。内壁の出っ張りが少ないので効率よく荷物が積み込めて低床仕様なので高さも十分確保しています。その荷室は最大で長さは18.6cm、高さが12.35cm、幅が13.75cmの広さを実現しており、その上大開口によって比較的簡単に出し入れできます。軽自動車なので小回りがきき、一般家庭のセカンドカーとしてはもちろん、街中にある個人商店の運搬専用車として大活躍しそうです。
ハイゼットカーゴのエンジンは、直列3気筒の自然吸気とターボ仕様併せて3種類あります。トランスミッションは5MTと3AT/4ATの組み合わせになり、駆動方式はFRと4WDが全てに設定されているのでグレード数が多いです。この車は燃費がとても優れていて10-15モードで全車15km/L以上を実現しています。これぐらい経済的な車であれば、商用車として一番嬉しい性能ではないかと思います。
安全装備としては、2005年全車にデュアルSRSエアバッグを標準装備されました。また、グレードによっては電動格納式のサイドミラーが装備され、狭い路地などに駐車する際わざわざ手で畳まなくてもよくなり便利な機能になりそうです2007年には新型エンジンも搭載され、最高出力も向上し更に環境性能が良くなりました。
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| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1875/1765 |
| 排気量(cc) | 659 |
| 最高出力(馬力) | 45-64 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 乗車定員 | 4名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「04年12月‐05年9月」「05年10月‐07年11月」 「07年12月‐」 |
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