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ハイゼッドカーゴハイブリットの特徴と高く売るポイント

ハイゼットカーゴハイブリッドは、その名の通りハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッド軽商用車です。トヨタ社のハイブリッドシステムを一部採用し実に約35年もの研究やモニター走行を積み重ね2005年に初登場しました。車の定員や荷物の積載能力はハイゼットカーゴからなにも変更がないということは、ハイブリッドならではのモーターやバッテリーを効率的に搭載している証拠です。エンジンモニターには回転計を装備していないなど、シンプルで無駄なものを一切省いていながら使い勝手の良い内装は商用車として必要な用途を第一優先にしていることが垣間見られます。

ハイゼットカーゴハイブリッドのエンジンは、直列3気筒のエンジンに加えて最高9.4kwの出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載しています。加速時にはこのモーターがアシストしてくれるので軽自動車特有の高回転上昇もなく静かです。そして停車時には自動的にアイドルストップ機能を働かせるシステムによって、トランスミッションの4ATながら10-15モード燃費で20km/Lという驚きのデータを実現しています。これでタンク容量の小さい軽自動車ながら、ガソリンスタンドに行く回数も格段に減るのは結構嬉しいものです。駆動方式はFRのみの設定になっています。

安全装備については、新開発の衝突安全ボディを採用し、助手席はオプション設定になりますが運転席SRSエアバッグは標準装備されています。ブレーキアシスト付きで制動力を適切に分配するABSや、効果を高めたシートベルトも標準装備してあり安心です。また、平成17年度には排出ガス75%低減レベル(4つ星)の認定を受けており、経済的で環境にも優しい車です。

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ハイゼットカーゴハイブリッドのスペック情報

ボディタイプ ハッチバック
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1875
排気量(cc) 659
最高出力(馬力) 50
駆動方式 FR
乗車定員 4名
マイナーチェンジ情報 「05年9月‐07年11月」「07年12月‐」

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