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ハイゼットバンは、軽自動車の中で最も歴史が古く1960年にトラックとともに初めて世に出回ったハッチバックタイプの商用車です。このバン自体は1998年に販売終了してしまいましたが、名前を「カーゴ」と改めその後も改良が重ねられて生産販売していました。ここでは、1994年にフルモデルチェンジされた8代目「ハイゼットバン」を紹介します。当時の同クラス車と比べても、ひけをとらない荷物の積載容量や加速性能、エンジン高回転時の静かさ等を誇りタイヤの前後間隔も先代に比べて100mmも延長され安定した走りが可能になりました。
ハイゼットバンのエンジンは、直列3気筒を運転席真下に搭載するフルキャブオーバーレイアウトを採用しています。そのため、ドライバーの視界は広く確保され車や人の多い街中でも大きな窓に加えて周りが見えやすいです。トランスミッションは5MTと3ATで、駆動方式はFRとパートタイム4WDの2種類から選択でき、効率よく走ります。また、この年代モデルにおいてグレードが17種類と豊富にあり用途に応じて多彩に選べます。
次世代の「カーゴ」に比べて、小ぶりなのにグレードによっては2m近くもの背が高いことに特徴を持ちます。積載量がありながら、混んだ街中を小回りよく走れることは機能的で、最小回転半径は、3.8mとその短さを実証しています。また、この車の低床仕様は廃止され全て平床仕様になりました。その他、後席に人が乗る機会がある場合は、シートベルトをオプション設定にできます。
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| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3295×1395×1855/1990/1760/1945 |
| 排気量(cc) | 659 |
| 最高出力(馬力) | 42-46 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 乗車定員 | 2-4名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「94年1月‐95年12月」「96年1月‐97年12月」 「98年1月‐98年12月」 |
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