MAXは、多様化する軽自動車のニーズに応える「軽快・新スペース」をコンセプトとした車です。全高を1550mmに抑えた立体駐車場の入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバックは、ショートノーズ・ロングキャビンのスポーティなフォルムながらも広い室内空間を確保しています。一部車種において「超-低排出ガス車」の認定されることにより、環境性能面でも新たな軽自動車の価値を提案する車です。
MAXのエンジンは、全車DOHC4バルブが搭載されています。グレードにより、Liには3気筒の自然吸気エンジン、スポーティモデルのRiには3気筒のインタークーラーターボ、RSには4気筒インタークーラーターボの３種類が用意されています。ミッションは、全車に4速ATが、Lには5MTが用意され、それぞれ2WD/4WDが選択可能です。また、グレードによる装備の差は、Liには電動格納式ドアミラー、Riにはタコメーター付3連式スポーティメーター、スポーティチューンドサスペンション、そして最上級グレードのRSには、さらにフロント＆リヤロアスカート、ディスチャージヘッドライトなどが標準装備となっています。
MAXの外観は、イタリア車風の猫目のヘッドライトのダイナミックなデザインとなっており、リアに向かって傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、スペース効率優先の軽自動車とはひと味違うスポーティなスタイルとなっています。
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